ボガグリップを購入してから5年くらい経ちました。ボガの動きがめっさ悪くなって、しまいに開かなくなっちゃったんで、ＯＨします！
分解
ボガを買った時に、ハコの中にアッセンブリツールがあるんですけど、純正使っても面白くないんで、テキトーなドライバーで分解してみます。使うのはプラスドライバ。
これをグリップの先端のピンに当てて、押し出します。
するとピンが外れます。そんでキャップが外れます。※この際外れるピンは長ピンです。
その後、グリップも外します。
続いてガチャガチャやるところのピンも外します。
同じく、ドライバを当てて押すと抜けます。※このピンも長ピンです。
続いてスケールのところのピンも抜きます。※このピンは中の長さです。
続いてクリップのセンターのピンも抜きます。※このピンが一番短いピンです。
そして、クリップをつかんで、開くようにします。※かなり固いです。
開くと、ガチャガチャやったら、外れます。
これがのくと、黒のガチャガチャも外れます。
続いて、黒い筒を出して、バネも取り出します。バネが飛んでいくんで注意です。
最後にスプリングを出します。
ラスト、シリンダー上端のパッキンものけます。
で、全部バラしました。この時、ヨゴレを見てみたら、ヨゴレの中心は、
クリップ及び
シリンダーの内部でした。その他はたいして汚れていないし、あまり駆動部に関係のない部品だと思います。
なので、クリップとシリンダー内部だけ洗浄して、組み上げます。
シリンダー内部ですが、これはラジペンにティッシュ巻きつけて、
パーツクリーナーをしみこませて、しごいたら、洗浄ＯＫ。
あとはクリップですが、長年のヌメリと土とかで、結構頑強な汚れがこびりついちょりますけん、
ピカールつけて磨いたらきれいになりましたｗで、洗浄は終わったので組み上げます。
まずは、ガシャガシャの、とっ手を入れます。
その後スプリングをはめます。向きに注意です。
その後、シリンダーです。飛び出さないようにスプリングを取り付けて、
グリスをつけて、
シリンダーに塗ります。
そしてシリンダーを入れます。
隙間からバネが見えるようにセットします。
その後、クリップを取り付けますが、クリップの交差するところがこすれるので、
ここにグリスを塗って、
センターを合わせた後、
こんな感じにセットします。
その後、クリップをずらして押し込んだら、
こんな感じになるので、これでＯＫ。
その後、黒のシリンダーを少し浮かせて、ピン穴を合わせて、一番短いピンを入れます。
その後、黒のガシャガシャとっ手がこすれるところにもグリスを塗って、取っ手を押し込んだ後、抜け防止のピンを入れます。
※中の長さのピンです。
ここで、やっぱり純正のアッセンブリツールがあったほうが便利なので使います。
穴のセンターを確認しつつ、アッセンブリツールのシャフトを貫通させます。
貫通させた後、固定のためのピンをアッセンブリツールに沿って入れます。
最後に木づちでピンを叩いて圧入します。
続いて、このスプリングの根元にピンをはめます。
スプリングを押し上げつつ、アッセンブリツールでピンの穴を合わせて行って貫通させた後、
一番長いピンを木づちで圧入します。
こんな感じになります。
ラスト、シリンダー上部のパッキンをハメて、
グリップをつけて、
頭をつけて、
アッセンブリツールでセンターを出した後、
一番長いピンを圧入したら、
完成ｗｗｗ
動きは見違えるようになりましたｗｗｗ※ただ、今回グリスを使いましたが、グリスはねちこいぶん、ゴミが噛みやすいんで、ひょっとしたらＣＲＣとかのほうが良かったかもしれません。
まっ、とりあえず、手順としてはこれでいいと思います！