一昨年前、９ｆｔオーバーのライギョロッドで使って死亡。
その後、グリップを改造して、20φサイズに落とし、リールシートを上に持っていくことでバランス改善を図り、やってみたものの、やはりフロントヘビーすぎて使い物にならず。タンスの肥やし状態になっていたオーシャンクエストランナーＳＪ８６エンデュランスですが、ブランク自体は出来が良いロッドで、例えるなら、「重くて曲がるロッド」といいましょうか、こういうロッドは折れにくいので、重宝する一品であります。
そんなわけで、リメイクを思い立ったのですが、どうにもならないのがリールシートの位置で、もともと船竿だけに船に固定して使うことを想定してますから、ブランクが長すぎで、リールシートの位置が後ろ杉なんですよね。
そこで、リールシートを出来るだけ前に持っていくことをテーマにかかげ、3度目のリメイクにかかりたいと思います。
また、ガイドセッティングも10→20でやって大失敗したので、8→16のフルＬＣにチェンジする予定です。
で、リールシート位置の工夫は後で紹介しますが、純正グリップはいらないので、ブランクのみの解体に取り掛かりました。
フツーにバラしていき、塗装落としでロックリムーバーを塗りましたが、いい加減、長期間使っていたせいか、効果が落ちています。ペンキのハガレが悪いです。
足にリムーバーを落としたんですが、普段はヒリヒリして薬品やけどみたいになるのですが、痛くもないし、とりあえず、カッターでガリガリやってみましたが、ハガレが悪く、ペーパーでもイマイチなので、これは新品を買ったほうがいいと判断し、新品を買ってくることにしました。
んがしかし、買いに行ってみると、ロックリムーバーがまさかの廃盤（涙）
4ｋｇからしか取り扱ってなくて、そんなにいらないし、別の塗装はがしの選定をすることにしました。
リメイク中止
Ｊｒａｉｄｅｎが折れてしまって、径が似ていたのでＪｒａｉｄｅｎ復活のための部品取りにします。
そんなわけで、Ｊｒａｉｄｅｎ復活？へ続く！