2点遠心を使ってみたものの、性能はというと、6点遠心と変わらず、結局メインのＣ４が6点遠心でスプールを入れ替えたりすることがあるので、統一したほうが互換性があって使いやすく、結局6点遠心に戻すことにしました。ところが、純正の6点遠心をそのまま使っても面白くないので、ベストタックルのチューニングをパクることにしましたｗ
ブレーキユニットには、6点遠心のためのツノが6本ありますが、そもそもブレーキを6個も使うこと自体なく、1個で十分で、しかも、ツノがあると、回転時の空気抵抗になるようで、ベストタックルではツノを4本落としています。これくらいならマネできるんで、やって見ましたｗ
使うのはプロクソンのマイクログラインダー。これでいらないツノを削るだけ！
スグにできましたｗ
メインのＣ４、頑張ってチョ！