コンクエ４０１バサートハンドル＋グラファイトノブ移植

どんな道具も純正で使うのは抵抗があるので、コンクエ４０１用のＧクラフトさんのバサートハンドルを買ってきましたｗ

一番館で７０００円！ライギョマン一年目にバサートハンドルを使っていたため、愛着がありましたｗｗ

以前使っていたコンクエ２０１を部品取り。グラファイトノブのドナーになってもらいましたｗ

まずは、ノブの分解！六角レンチではずします。

さっすが！一昔前のコンクエとは違い、ノブのベアリングがＡＲＢ！

大きさがほぼ同じだったので、入るかナーと思ったけど、２０１用は４０１にははいらんみたいですねｗ

で、４０１用のハンドルにグラファイトノブ装着！詳しくは２０１のバサートハンドル化を見てねｗ

今度は、２０１用のハンドルに４０１のノブをつけます。シャフトに純正のスペーサーを取り付けます。

ノブとベアリングを入れて、バサート製のネジで固定します。

後はリールに固定して完了！赤色のＪｒａｉｄｅｎにつけるので色がバッチリあってます！

インプレ2008

１シーズン使って、オーバーホールしようとしたら、リテーナーが折れてました（涙）

また、ハンドルナットがプラスチックで、トルクをかけた締め込みが出来ません。

調べて行くと、そもそも、カーボンというのは、カーボン繊維を混ぜたエポキシ樹脂。つまり強化プラスチックなのです。プラスチックの利点はさびないこと。軽いこと。デメリットは強度が出ない、温度に弱い、紫外線に弱いなど。

雷魚の場合、フレッシュウォーターでさびない上に、圧倒的な強度が必要なので、プラスチックのハンドルは向いていないと思います。

見た目はカッコイイし、海とか、バスとかで使うのは、いいと思うんですが、それは好みだと思いました。そうそう。ハンドル戻りトラブルは起きませんｗ

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