ロケット、なぜ飛ぶの?


以前、掲示板の書き込みで、ロケットの飛ぶ理由は?というのがありました。よくよく構造を見てみると、一般に出回っているアブと全く同じです。しかし、ロケットは驚くほどスムーズにスプールが回転し、飛距離は一般のモデルと10mくらい違います。いったい、なぜそんなに違うのかを検証してみました。


比較に使ったのが6601C4。


こいつが6501Cプロロケット。両軸にベアリング仕込んだスプールが回転するというヤツで、キャスト時に駆動するスプール構造はC4と全く一緒です。


ばらしてみて、シャフトを比較してみました。上がロケット、下がC4です。ちょっと写真では分かりづらいんですが、C4はバフがけしたみたいなツヤがあり、メッキみたいです。ロケットはツヤ消し光沢です。1円玉のアルミ光沢のような感じです。指で触ってみた感じ、ロケットのほうがゴツイというか、硬いというか、表現しづらいですが、なんだか剛性が強そうな感じがします。

ボロイ天秤なんで、細かいところは分からないですが、両方7gです。なんだか手で持った感じ、ロケットのほうが重そうな感じがするので、最小表示0.1gの天秤を使ったら、ロケットのほうがコンマ何gか重そうです。

次はスプール。左がC4。右がロケットです。つけているスプールピニオンは両方19373で、2つとも6点ブレーキです。ベアリングも両方SICBBなので、スプール以外はすべて同じ部品を使っています。ロケットはV字スプールで、色がグレー。C4がV字ではない、ストレートのスプールです。糸の量が違うので、なんともいえませんが、ロケットのほうがやや重い感じがします。


ここで、ひょっとしたらスプールとシャフトが原因かな?と思って、C4にロケットのシャフトとスプールを移植してキャスティングテストに行ってきました。ラインはC4もロケットもアバニGTをつけていたので比較しやすいです。


C4+ロケットシャフト+ロケットスプール(ブレーキブロック1個)のインプレ
はっきり言ってロケットほどは飛びません。スプールの回転のスムーズさがロケットに比べると、やや劣ります。しかし、C4シャフト+C4スプールと比べると飛距離が全然違います。そして、驚くほどバックラが少ないです。なんだか回転しているスプールが非常に安定していました。そのためバックラが少なくなり、ブレーキブロックを1個外してのキャストができます。普段はブレーキ2個で使用していましたが、ロケット製にすることによって1個でもバックラ皆無でストレスなく使用できました。その効果もあり、飛距離は格段に伸びました。スプールとシャフトをロケット製にすることによって飛距離が5mくらい伸びたと思います。

C4+ロケットスプール(ブレーキブロック1個)のインプレ
リール回転中に少しブレます。回転している時に早くなる瞬間と遅くなる瞬間があるというか、なんというか。ラインがスムーズに出ずに、バックラしそうになりながら飛んで行きます。そのため飛距離は悪かったです。

ロケット+C4シャフト+C4スプール(ブレーキブロック2個)のインプレ
飛距離が最高に伸びました。バランスが良くなって、セラミックレベルを動かすと、ハンドルも連動して動くようになりました。わけが分かりません(汗)

この結果からロケットの飛距離の理由として・・・・

・現行のアルミフレームと違って、真鍮フレームのほうが剛性が高いので、スプールの回転でブレが少なくなり、飛距離が伸びる。

ことが推測できます。

スプールとシャフトについては、あまり重要な意味はないと思います。C4のタイプを移植したほうが飛距離が出るので。わけが分かりません(^^;)

だけど、定量的な分析結果ではなくて、私の感覚にかかる部分が多いので、あんましアテにはならないですけど(^^;)


トラブル
スプールを入れ替えたほうが飛距離が出るので、入れ替えて使っているとトラブル。
ロケット+C4シャフト+C4スプールのリールが巻き取りに不具合が出ました。魚がかかって負荷がかかると、フレームとすれる音がします。普段のリトリーブだとなんともないんですが、負荷がかかった時だけです。負荷がかかった時だけフレームと若干干渉しているようです。理由はよく分からないんですが、純正に戻しました。→後に判明するのですが、ピニオンの台座のプラが磨耗しており、それが原因です。

あと、C4+ロケットシャフト++ロケットスプールで使っているリールは心なしか厄介なバックラが多かったです。ラインの奥深くから道糸が伸びていて、ほぐしてもビクトモしないような感じでバックラしてました。今までは修復できないようなバックラはなかったのに不思議です。こちらは負荷がかかってもフレームと干渉することはありませんでした。

正規物と平行物で、パーツ自体が若干違っている(バフがけとか)ので、その辺の相性が出たのかもしれません。それか、ギア比かな・・・ロケットは5.3。C4は6.3だから若干スプールとかピニオンとか、メインギアの大きさが違っているのかも・・・

このあたりに詳しい方、ご教授をお願いします。


2011年からのメッセージ
気のせいと違う???
だって、C4もロケットも、シャフト、スプール別体式で、スプールのみが回転して、飛んで行くという、同じ構造ですからね。サムバーかプッシュボタンか、フレームが真鍮かアルミか、メカニカルが左か右かの違いだけ。

スプールは軽いほうが絶対飛びます(スプールブランキング参照)。なのに、10g重いスプールのロケットのほうが飛んでいるように感じるというのが、マユツバものな気がしてなりません。

スポーツキャスティングのプロがインプレしてるわけじゃありませんし、何が違うから、ロケットのほうが飛ぶという理論的な説明なしには、「ロケットのほうが飛ぶ」と決め付けるのは少々乱暴な気がします。

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