我が家のボール盤。東洋アソシエイツのレクソンＤＰ2250Ｒ。3年くらい前にアマゾンで8000円くらいで購入したものの、1か月もしないうちに動かなくなってメーカー保証で修理。原因は、モーターのカーボンブラシの摩耗。その後、しばらく快調、つっても使うことがほとんどないんでアレなんだけど、またまたスイッチ入れても不動。今度は保証がないので、メーカーに相談したら、元払い発送で送料が必要で、さらにカーボンブラシが1個600円でこれが2個いるんで、1200円。加えて返送＋代引き手数料で1620必要。
ということは、送り賃が1300円くらいだろうから、1300+1600+1620＝4520円も必要で、おまけにこの故障の多さから察するに、変えても運が悪けりゃ、２か月くらいでアウト。なんだか不良品つかまされたような気分です。
こら、別の方法考えようというわけで、モーター移植をすることにしました。
まずは、ボール盤の分解。
上のフタを開けるとこんな感じに出てきます。
で、モーターの固定ねじを緩めてプーリーベルトを外します。
続いてセットボルトを外して
プーリを外します。
その後、モーター固定ステーを外します。
これでモーターが外れます。
故障ポイントは、このネジを緩めたら出てくる、
コレ、カーボンブラシです。メーカー名も何も書いていないので、おそらくノンブランドのボロモーターです。
で、モーターを外します。アース線を外して、
カシメを切って、これで外れましたｗ
で、続いて、モーターの用意です。ジャンクミシンを買ってきたので、それを分解してモーターを取り出しました。
シンガーの国産モーター。やっぱ国産じゃないとアカンね〜！カタチはほとんど同じ。固定用のネジピッチも同じ。移植できると思いますｗ
で、まずは線の接続のための端子を用意。車用のギボシをカシメました。
続いてボディアースはモーター反対側のネジにセットします。
で、線の接続なんですけど、スピコンの関係で２線接続なんですけど、どっちつないだらいいのかわからないんで、お互いの線のうち1個にテープを貼り、塩梅が悪かったらもう一つの線をつなぐことにします。2通りしかないからね〜！
とりあえずこんな感じにセットして、
プーリーつけてベルトを張ってモーターを固定。スイッチを入れたら、うまいこといきましたｗが、ノイズがします。
おそらく原因はプーリーの高さ。純正はもっとプーリーが高いところについています。移植する国産モーターはシャフトが短いわね。そこで、モーターのプーリを外して純正のプーリーを移植して調整することにしました。
ところがどっこい、国産モーターのプーリーのセットボルトが固すぎて外れんとです。
もはやドライバが曲がってくる始末で、※ＫＴＣのドライバーが死んだ（涙）
しゃーないんで、ドリルでイモネジ打ち抜いて無理やり外しました。
そんで、高さ調整を行い、
若干、スカスカになるけど、固定は出来ました。
セット完了ｗ塩梅は、ノイズが完全には取れないけど、前よりはマシになりましたｗ１２００円で直ったらヨシとしましょうｗ
さ、リール改造に使いましょか〜！