トラブルに気づいたのは、シャドウライズ2度目のリメイク参照です。
はしょって説明しますと、ＫＷガイド（全部Ｅカラー）をリサイクルするにあたって、フット部のエポキシが邪魔だったもんで、ラッカーシンナーにドブ漬けして、エポキシを取ってやろうとしたわけです。
するとまさかのガイドがかさぶたまみれ。
右側がドブ漬けしたＫＷガイド。左がドブ漬けしてないＫＷガイド。かさぶたが出たほうは若干色が薄くなっています。
左が新品のＫＷガイド。右がかさぶたＫＷガイドです。色の違いが分かりますでしょうか？左のサラのほうは若干黒ずんだ色です。
通常のメッキならば不動態ですから、ラッカーシンナーで溶けることはありえません。だきん、通常のスプレーガンなんかは、アルマイトのメッキを施したパーツを組んでいるのです。ちなみに、ドブ漬けした全ＫＷガイドにかさぶたが見られました。
Ｅカラーだからかさぶたになるのか？ガイド全部がかさぶたになるのか？新品でもかさぶたが出るのか？
この理由が知りたい。
と思って、
原因解明のための実験を行いました。
選んだガイドは7種類。
新品のＫＷ６。Ｅカラー。
仕様済みのＫＷ12。Ｅカラー。
使用済みのＮ８。Ｃカラー
使用済みＬＮ１０。ガンスモークカラー。
使用済みＹ２５。チタンフレーム。
使用済みＭＮ１６。ＩＣカラー。
新品アメリカンタックルのホログラムガイド。
以上のガイドをラッカーシンナー（クラウン）にドブ漬けしました。浸漬時間は1時間です。前回は30分でかさぶたになりました。結果
新品のＫＷ６（Ｅカラー）。なんとなーんにもかさぶたが出ていません。Ｅカラーだったらかさぶたが出るというわけではなさそうです。
使用済みのＫＷ１２（Ｅカラー）。ばっちりかさぶただらけです。新品ならかさぶたは出ない？というわけでしょうか？
使用済みのＭＮ１６。（ＩＣカラー）かさぶたは出ていません。使用済みだったら全部出るというわけではなさそうです。
Ｎ８（Ｃカラー）。フレームにはかさぶたは出ていませんが、リング回りにかさぶたが出ています。どうやら、使用済みでもフレームに全部にかさぶたが出るものと、リングだけにかさぶたが出るものがあるみたいです。
使用済みＬＮ１０（ガンスモーク）。かさぶたは出ていません。
使用済みＹ２５（チタンフレーム）フレームにはかさぶたは出ていませんが、リング回りに出ています。Ｎガイドと一緒。
ラスト。アメリカンタックルのホログラムガイド。かさぶたは出ていません。フジガイドだけに出る模様です。
以上の結果を元にグループ分けすると、Ｅカラー（中古）、Ｃカラー、チタンフレームの使用済みガイドにはかさぶたが出て、Ｅカラー（新品）、ガンスモーク（中古）、ＩＣカラー（中古）には出ません。このかさぶた、全く分かりません。
一体何なんでしょう？？？
そこでフジさんに問い合わせしてみました。
するとこんな回答が返ってきました。
さてお問い合わせの件ですが、Eカラーに関しましては耐蝕性を向上させる為に施しておりますコーティングが剥がれてしまった為に、この様な状態になったものと考えられます。
弊社は、2009年まで、光沢のあるシルバー色の表面処理としてクロームメッキを採用してきました。しかしクロームメッキに使われるクロムは環境破壊や人的にも害を与える物質です。そこで、クロームメッキを廃止し、製造工程における環境負荷の低減を目指して開発、クロームメッキに代わる表面処理として発売させていただいたのがEカラーです。
今回、お問い合わせいただきました状態は、このコーティングの傷などから、ご使用の有機溶剤が浸透し、剥離をおこしてしまったものと思われます。
また、Eカラー以外のカラーでも、ガイドリング周辺に剥離（かさぶた）が見られますが、これはリングとフレームの間を埋めているエポキシ樹脂が剥離したものと考えられます。この場合、リング周辺のエポキシが剥離した事で、リング保持力が低下していると想定されます。
また、有機溶剤を使用しますと、コーティング処理されていない仕上げにおきましても、錆などから表面を守る油分を脱脂してしまいますので、基本的にガイドには良くありません。
表面処理の種類には関係なく、原則有機溶剤に浸けることは避けていただきます様、お願い申し上げます。どうしても汚れを除去されたい場合は、アルコールで拭く程度に抑えてください。
な・・・なるほどよくわかりました（汗）
新品ＫＷガイドは足を削ってないから、コーティング剤がなんとかもって、足を削ったＫＷガイドはその削ったところからシンナーが侵食して、樹脂を剥離させたというわけですか。また、リング固定にエポキシが使われていたとは意外です。となると、同じ使用済みガイドでも、このエポキシにキズが入っているかどうかでかさぶたが剥げたか剥げなかったかの境目になっていたというわけですね。
ということはですね、
シャドウライズに組む予定だったＫＷガイドは、
4番以降ぜーーーーーんぶガイドの保持能力が落ちたというわけですか・・・
ま、これも勉強。そのまま組んでみて、リングが外れる等のトラブルが出るのかどうかも実験がてらやってみたいので、そのまま組んでみます。
というわけで、
ガイドはシンナー厳禁でつ！
リング周りのかさぶたについて
先日リメイクしたときにトップガイドを外す時、リングが取れて、リングとフレームの間を確認したところ、
接着剤のような樹脂が付着していました。これがおそらくエポキシだと思いますｗ